Se considera que una ciudad es más humana cuando dedica la mayoría de su espacio público a sus habitantes de a pie más que a los vehículos automotores.

Una ciudad es humana si basa la movilidad de su población en un sistema de transporte intermodal lo que significa qué combina varios métodos de transporte: transporte automotor privado (automóviles particulares), transporte público de varios tipos (taxis, buses, tren, metro, etc.) con sistemas de MOVILIDAD ACTIVA que es cuando la población utiliza sus propios medios físicos para transportarse como caminar y andar en bicicleta sin la utilización de sistemas motorizados.

Para lograr esto debe favorecer la creación de infraestructura adecuada, segura e inclusiva, además de reconvertir espacios otrora dedicados a los vehículos automotores, en espacios de disfrute para todos los tipos de usuarios del espacio público, pero con mayor énfasis a los usuarios más vulnerables: población infantil, adultos mayores, personas con discapacidad y población en riesgo social.

Otro aspecto que es esencial para considerar que una ciudad es más humana, es cuando la misma dedica gran parte de su espacio público a favorecer las interacciones entre los habitantes por medio de la creación de parques, aceras amplias, paseos, ciclovías, instalaciones deportivas, educativas y culturales todas de carácter público e incluyente.